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通化機械密封-天固密封(誠信商家)-JGGC0.9機械密封：

py值的意義是什么?

前面談的都是密封受力狀況和端面比壓，僅此一項不能完全反映密封的工作性能。端面比壓值也有一定的條件，其密封端面的平均線速度在20m/s以下。對于高速機械密封，端面比壓較小，一般在0.20.3MPa。反之。對于速度較低的機械密封，端面比壓可以大些。因此選取和計算比壓時，還要考慮密封端面線速度的影響。

a)金屬波紋管材料選用耐低溫、塑性及韌性好的哈-C，AM350，Carpenter20等;b)摩擦副l材料在兩種特殊情況下選用:1)對連續(xù)運轉(zhuǎn)的設(shè)備，介質(zhì)內(nèi)若含較多的固體顆粒，此時選用“硬對硬”結(jié)構(gòu)(在實際中選了YG6-YG6)較好，一

般連續(xù)運轉(zhuǎn)壽命8000h以上;2)對間歇性的運轉(zhuǎn)一設(shè)備，摩擦副選用碳化鎢或碳化硅對特種石墨。c）由于在低溫條件一下，摩擦副端面的汽化對機械密封，性能影響很大，除選取較合適的材料外，合理選用端面比壓(主要是波紋管的壓縮量，一般比通常使用中所給的壓縮量大15%一30%為宜)，在機械密封元件靠近大氣側(cè)通入

25℃左右的冷卻水，以改善摩擦副潤滑環(huán)境。

鉻基1號的堆焊層具有良好的耐汽蝕、耐腐蝕性能;鉆基1號堆焊層具有較高的硬度，JGGC2.4機械密封，耐酸性好;鈷基2號堆焊層具有耐高溫及在高溫下保持高硬度的特性。堆焊硬質(zhì)合金雖然有一定的耐腐蝕性，但不耐強酸、熱堿的腐蝕。它的硬度不算高，抗熱裂能力較差，且堆焊工藝要求較高，不宜用于帶顆粒介質(zhì)的密封和高速密封。

我們要首先保證自身的零件性能、輔助

密封裝置和安裝的技術(shù)要求，使機械密封發(fā)揮它應(yīng)有的作用。機械密封的故障表現(xiàn)及原因2.1機械密封零件磨損等原因機械密封的零件的故障旋轉(zhuǎn)設(shè)備在運行當中，密封端面經(jīng)常會出現(xiàn)磨損、熱裂、變形、破損等情況，彈簧用久了也會松弛、斷裂和腐蝕。輔助密封圈也會出現(xiàn)裂口、扭曲和變形、等情況。2.2機械密封振動、發(fā)熱故

障原因設(shè)備旋轉(zhuǎn)過程中，會使動靜環(huán)貼合端面粗糙，動靜環(huán)與密封腔的間隙太小，由于振擺引起碰撞從而引起振動。有時由于密封端面耐腐蝕和耐溫性能不良，或是冷卻不足或端面在安裝時夾有顆粒雜質(zhì)，JGGC0.9機械密封，也會引起機械密封的振動和發(fā)熱。2.3機械密封介質(zhì)泄漏的故障原因（1）靜壓試驗時泄漏。機械密封在安裝時由于不細心，往往會使

密封端面被碰傷、變形、損壞，清理不凈、夾有顆粒狀雜質(zhì)，或是由于定位螺釘松動、壓蓋沒有壓緊，機器、設(shè)備精度不夠，使密封面沒有完全貼合，都會造成介質(zhì)泄漏。如果是軸套漏，則是軸套密封圈裝配時未被壓緊或壓縮量不夠或損壞。（2）周期性或陣發(fā)性泄漏。機械密封的轉(zhuǎn)子組件周期性振動、軸向竄動量太大，都會造成泄漏。

焊接金屬波紋管密封的特點是什么?

焊接金屬波紋管機械密封用的波紋管是由軋制的金屬薄板沖裁成環(huán)形波紋狀的型面，將許多個波片重疊起來，分別在環(huán)形的外緣和內(nèi)緣進行焊接，組成一個波紋管，兩端再與傳動座和密封環(huán)焊接成整體。波形多采用“S”形，根據(jù)工況要求還有采用超薄雙層雙“S”形波紋管，尤其“波片45°內(nèi)邊緣焊接”的設(shè)計應(yīng)用比較廣泛。根據(jù)彈性理論分析，波片與波紋管軸線保持傾角可降低應(yīng)力。經(jīng)試驗證明，其中大的彎曲應(yīng)力隨角度增加而減小，在45時為小。波紋片受力時，由于45角度波紋片產(chǎn)生同步變形，對焊縫不產(chǎn)生疲勞應(yīng)力，因此焊縫不會產(chǎn)生裂紋。波紋管采用成熟45°成型角加工技術(shù)，耐壓性能得到大大提高，JGGC72機械密封，即使在高壓下密封也

能保持穩(wěn)定運行。

脫氣器使得已去除礦物質(zhì)的水的溫度升高，因此趕走了溶解其中的所有氧氣和其它氣體；這樣防止了酸在鍋爐給水中的形成。去除了礦物質(zhì)的水然后到了喂料加熱器，喂料器的溫度是通過一個熱交換器和來自渦輪的蒸汽得以提高的。一般來說，水的溫度會從離開脫氣器時的 90℃（194℉）提高到在喂料加熱器里的 260℃（50

0℉）。鍋爐給水是通過鍋給水泵從給水加熱器中抽取過來的。這些泵將 260℃（500℉）溫度下的液體的壓力 1000p.s.i.g（69bar）加壓到 2800 psig（193bar），然后供應(yīng)給鍋爐。鍋爐將溫度提高到 600℃（1112℉）左右，然后將這高壓的蒸汽直接供應(yīng)給渦輪。由于系統(tǒng)的流失，壓

力可能會明顯地稍有下降。當蒸汽開始冷卻并經(jīng)過渦輪壓力高的一邊的時候，通化機械密封，供應(yīng)給再熱器，然后重新導入到渦輪的中間部分，此后直接到達低壓區(qū)域。有少量的低壓蒸汽供應(yīng)給喂料加熱器和油喂料加熱器，其它的直接經(jīng)過主冷凝器。