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鎮(zhèn)江機(jī)封-天固密封-南方泵CDM10-7機(jī)封：

常見的因沖洗而造成化工機(jī)械失效的情況有:沖洗液管道過濾器堵塞導(dǎo)致沖洗液流量不足;由于缺失過濾器，使沖洗液中含有的雜質(zhì)進(jìn)入密封面;沖洗液管道無止逆閥導(dǎo)致工藝液體逆行進(jìn)入沖洗液管道，南方泵CDM10-5機(jī)封，使沖洗液中雜質(zhì)顆粒增加，導(dǎo)致使用此沖洗液的化工機(jī)械失效。

機(jī)械密封是靠一對(duì)或數(shù)對(duì)垂直于軸作相對(duì)滑動(dòng)的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的彈力（或磁力）作用下保持貼合并配以輔助密封而達(dá)到阻漏的軸封裝置，也叫端面密封，性能可靠，泄露量小，使用壽命長，功耗低，不用經(jīng)常維修，且能適應(yīng)生產(chǎn)過程自動(dòng)化和高溫、低溫、高壓、真空、高速以及各種強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)、含固體顆粒介質(zhì)等苛刻工況的密封要求，比如離心泵、離心機(jī)、反應(yīng)釜和壓縮機(jī)等設(shè)備。

機(jī)械密封中流體可能泄漏的途徑有A、B、C、D四個(gè)通道。 C、D泄漏通道分別是靜止環(huán)與壓蓋、壓蓋與殼體之間的密封，二者均屬靜密封。B通道是旋轉(zhuǎn)環(huán)與軸之間的密封，當(dāng)端面摩擦磨損后，它僅僅能追隨補(bǔ)償環(huán)沿軸向作微量的移動(dòng)，實(shí)際上仍然是一個(gè)相對(duì)靜密封。因此，這些泄漏通道相對(duì)來說比較容易封堵。靜密封元件較常用的有橡膠O形圈或聚四氟乙烯V形圈，而作為補(bǔ)償環(huán)的旋轉(zhuǎn)環(huán)或靜止環(huán)輔助密封，有時(shí)采用兼?zhèn)鋸椥栽δ艿南鹉z、聚四氟乙烯或金屬波紋管的結(jié)構(gòu)。

A通道則是旋轉(zhuǎn)環(huán)與靜止環(huán)的端面彼此貼合作相對(duì)滑動(dòng)的動(dòng)密封，它是機(jī)械密封裝置中的主密封，也是決定機(jī)械密封性能和壽命的關(guān)鍵。

開車后工作是否正常穩(wěn)定，有無因軸轉(zhuǎn)動(dòng)引起的異常轉(zhuǎn)矩，以及異常響聲和過熱現(xiàn)象。三、主要技術(shù)結(jié)構(gòu)和解決方法這些泵的機(jī)械密封是由兩塊垂直于軸的密封元件(靜環(huán)和動(dòng)環(huán))組成的，其表面光潔而平直，相互貼合。密封端面平面度不大于0.0009mm，表面粗糙度，鎮(zhèn)江機(jī)封，金屬材料Ra=0.02μm，非金屬材料Ra=0.04μm。動(dòng)環(huán)和靜環(huán)作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦副材料為石墨、氧化鋁陶瓷、碳化硅、氮化硅、碳化鎢硬質(zhì)合金等。工作時(shí)，靠彈簧和密封介質(zhì)(工作溶液)的壓力在旋轉(zhuǎn)的動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的接觸表面上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)膲壕o力，使兩端面緊密貼合，并在端面間產(chǎn)生一層極薄的液體膜而達(dá)到密封的目的，液體膜具有外層流體動(dòng)壓力與內(nèi)層靜壓力(或稱分子親和力)，起著潤滑和平衡壓力作用。

旋轉(zhuǎn)型機(jī)械密封的靜環(huán)防轉(zhuǎn)方法有幾種?

旋轉(zhuǎn)型機(jī)械密封的靜環(huán)安裝在壓蓋中，采用的防轉(zhuǎn)方法有以下幾種。

1)浮動(dòng)型靜環(huán)。在靜環(huán)尾端設(shè)一開口，防轉(zhuǎn)銷插入此開口，起到靜環(huán)防轉(zhuǎn)作用。該結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，靜環(huán)的浮動(dòng)性好，得到廣泛的應(yīng)用。按防轉(zhuǎn)銷安裝位置可分為徑向和軸向兩種(圖48)，其中軸向防轉(zhuǎn)銷用的較多。

開車后機(jī)械密封周期性泄漏（1）轉(zhuǎn)子軸向串動(dòng)量及頻率大，南方泵CDM10-8機(jī)封，動(dòng)環(huán)來不及補(bǔ)償；（2）操作壓力不穩(wěn)轉(zhuǎn)子周期性振動(dòng)。開車伊始機(jī)械密封即經(jīng)常性泄漏（1）東環(huán)和靜環(huán)兩端面其中有一方與軸線不垂直；安裝不正確、不平整。（2）密封圈有缺陷或尺寸不符；（3）由于某種原因，南方泵CDM10-7機(jī)封，動(dòng)、靜環(huán)變形；（4）在該泵工作壓力下端面比壓太??；（5）轉(zhuǎn)子晃動(dòng)，振動(dòng)過大；（6）彈簧旋向裝反；（7）密封面間有污物，開車后將摩擦面破壞；（8）防轉(zhuǎn)銷太長，頂住靜環(huán)。開車后機(jī)械密封即大量泄漏（1）安裝時(shí)將靜環(huán)碰壞；（2）密封面與軸線偏斜太大；（3）彈簧或動(dòng)環(huán)卡住使兩端面貼不上。