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西寧機械密封-CDM5-25機械密封-天固密封：

使用(1)當(dāng)輸送介質(zhì)溫度偏高、過低、或含有雜質(zhì)顆粒、有毒時，必須采取相應(yīng)的阻封、沖洗、冷卻、過濾等措施。(2)運轉(zhuǎn)前用手盤車，注意轉(zhuǎn)矩是否過大，CDM5-26機械密封，有無擦碰及不正常的聲音。(3)注意旋向，聯(lián)軸器是否對中，軸承部位的潤滑油加法是否適當(dāng)，配管是否正確。(4)運轉(zhuǎn)前首先將介質(zhì)、冷卻水閥門打開，檢查密封腔內(nèi)的氣體是否全排出，防止靜壓引起泄漏，然后開機運行。

干氣密封系統(tǒng)是怎樣控制的?

我們舉一個帶迷宮密封的串聯(lián)密封來說明這一問題(圖169)。在外密封和迷宮密封之間注入壓力略高于大氣壓的氮氣。氮氣進入后有兩個流向，向右邊的一路經(jīng)外密封后泄漏出來。由于該密封兩側(cè)壓差很小，所以泄漏量也很小。向左邊的一路經(jīng)過迷宮密封減壓后，CDM5-25機械密封，與內(nèi)密封泄漏的工藝氣混合放huo炬燒掉。放huo炬線路上有限流孔板、流量計、壓力指示差壓控制和報警。當(dāng)內(nèi)密封失效泄漏量增大時背壓增加直至報警。內(nèi)密封的內(nèi)側(cè)注入從壓縮機出口引來的經(jīng)過過濾的清潔的工藝氣、由差壓控制閥來調(diào)節(jié)進氣壓力。啟動時沒有工藝氣用氮氣來代替。過濾器的精度為2ma

工作時，靠彈簧和密封介質(zhì)(工作溶液)的壓力在旋轉(zhuǎn)的動環(huán)和靜環(huán)的接觸表面上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)膲壕o力，使兩端面緊密貼合，CDM5-27機械密封，并在端面間產(chǎn)生一層極薄的液體膜而達到密封的目的，西寧機械密封，液體膜具有外層流體動壓力與內(nèi)層靜壓力(或稱分子親和力)，起著潤滑和平衡壓力作用。r>四、修時應(yīng)注意以下操作技術(shù)要點。(l)當(dāng)靜環(huán)或動環(huán)密封圈難安裝到位時，可在此處涂抹潤滑油。(2)彈簧彈力不足時，動環(huán)與靜環(huán)密封面間容易產(chǎn)生間隙，可移動固定螺釘，以增加彈簧彈力或更換彈簧。

離心壓縮機的常用密封方法各有何優(yōu)缺點?

目前離心壓縮機常用的軸封方法有浮環(huán)密封和機械密封，這兩種方法離不開密封油，所以通稱為濕式密封。相應(yīng)地就有干式密封，它們用的密封流體為氣體。其中有干氣密封和蒸汽阻塞密封。蒸汽阻塞密封是針對煉油廠催化和延遲焦化裝置用的離心壓縮機開發(fā)的軸封方法，壓力高時不能用。

開車后機械密封周期性泄漏（1）轉(zhuǎn)子軸向串動量及頻率大，動環(huán)來不及補償；（2）操作壓力不穩(wěn)轉(zhuǎn)子周期性振動。開車伊始機械密封即經(jīng)常性泄漏（1）東環(huán)和靜環(huán)兩端面其中有一方與軸線不垂直；安裝不正確、不平整。（2）密封圈有缺陷或尺寸不符；（3）由于某種原因，動、靜環(huán)變形；（4）在該泵工作壓力下端面比壓太小；（5）轉(zhuǎn)子晃動，振動過大；（6）彈簧旋向裝反；（7）密封面間有污物，開車后將摩擦面破壞；（8）防轉(zhuǎn)銷太長，頂住靜環(huán)。

機械密封失效實例三

1)機泵工況簡介:一臺單級懸臂式泵，轉(zhuǎn)速2940r/min輸送介質(zhì)為250~260℃的苯gan，泵入口壓力0.1~0.2MPa。

2)密封情況:密封形式為103型，動環(huán)為18-8不銹鋼鑲裝碳化鎢硬質(zhì)合金，靜環(huán)為石墨浸合成樹脂。動靜環(huán)密封圈都是4F-V型。無沖洗、急冷及其他輔助設(shè)施。

3)運轉(zhuǎn)及使用情況:據(jù)說這已是第5次更換的密封。懷疑壓縮量不足，從3~4m增加到7~8m仍無效果。剛開泵密封及泵運轉(zhuǎn)良好，無泄漏。運轉(zhuǎn)10多分鐘后開始滴漏，逐漸加大從每分鐘10~20滴増加到60~70滴。

4)拆檢情況:拆開后檢査動靜環(huán)表面光潔，無磨損痕跡，其他零件未見異常。

5)原因分析:泵啟動后，密封處溫度不高，密封效果良好，10多分鐘后，密封處溫度接近泵內(nèi)介質(zhì)溫度(~250℃)。動環(huán)的環(huán)座材料為18-8不銹鋼，其線膨脹系數(shù)為17.2x10/℃C，到工作溫度時膨脹量為0.3~0.4m。而碳化鎢的線膨脹系數(shù)小為(4.5~-5)×10/℃，膨脹量為0.1~0.15m。熱裝時過盈值不超過0.1mm。兩者的過盈聯(lián)接出現(xiàn)了間隙，鑲裝失效，碳化鎢環(huán)松脫，介質(zhì)從間面中泄漏。