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宿州機(jī)械密封-CDM20-16機(jī)械密封-天固密封(多圖)：

開車后機(jī)械密封即大量泄漏（1）安裝時(shí)將靜環(huán)碰壞；（2）密封面與軸線偏斜太大；（3）彈簧或動(dòng)環(huán)卡住使兩端面貼不上。運(yùn)行過程中機(jī)械密封突然泄漏（1）泵抽空將端面打開進(jìn)入污物；（2）泵抽空將靜環(huán)抽出不能復(fù)位；（3）泵徑長期運(yùn)行，軸套表面結(jié)垢，密封面磨損后卡住動(dòng)環(huán)不能前進(jìn)補(bǔ)償磨損量，磨損面進(jìn)入壓力液體，增大推開力，推開更大距離；（4）摩擦副磨損量超過壓縮量極限，壓力液體進(jìn)入摩擦端面間將其推開；（5）摩擦副局部高熱，將密封圈燒毀；（6）介質(zhì)內(nèi)有晶體或固體顆粒進(jìn)入摩擦面間，使摩擦副迅速磨損；（7）硬環(huán)表面斷裂迅速切割軟環(huán)；（8）泵劇烈振動(dòng)，將密封件破壞。

驗(yàn)證:這種分析還要通過實(shí)踐來驗(yàn)證。將動(dòng)環(huán)放到烘箱中加熱。到30多分鐘時(shí)，烘箱內(nèi)溫度達(dá)到240℃，取出動(dòng)環(huán)，此時(shí)環(huán)座和碳化鎢已經(jīng)分離。仔細(xì)觀察環(huán)座和碳化鎢環(huán)接合的部位有磨損的痕跡和油跡，這證明了熱裝式動(dòng)環(huán)是由于環(huán)座選材不當(dāng)和過盈值小而失效的。

7)改進(jìn)辦法:環(huán)座材料選用線膨脹系數(shù)小的材料，zui好是低膨脹合金4J42。由于這種材料價(jià)格昂貴，也可選擇3G13不銹鋼，CDM20-16機(jī)械密封，它的價(jià)格比18-8不銹鋼低，線膨脹系數(shù)又小，將近18-8不銹鋼的2/3。此外，過盈值也要適當(dāng)增大。過盈值取0.002d即可

對腐蝕性介質(zhì)，橡膠件應(yīng)選用耐高溫、耐弱酸、弱堿的氟橡膠。由于介質(zhì)引起的滲漏;固體顆粒雜質(zhì)引起的機(jī)械密封滲漏如果固體顆粒進(jìn)入密封端面，將會劃傷或加快密封端面的磨損，水垢和油污在軸（套）表面的堆積速度超過摩擦副的磨損速度，致使動(dòng)環(huán)不能補(bǔ)償磨耗位移，硬對硬摩擦副的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命要比硬對石墨摩擦副的長，因?yàn)楣腆w顆粒會嵌入石墨密封環(huán)的密封面內(nèi)。

磨軸的主要原因:?①BIA?型雙端面機(jī)械密封，宿州機(jī)械密封，反壓狀態(tài)是不良的工作狀態(tài)，?介質(zhì)中的顆粒、雜質(zhì)很容易進(jìn)入密封面，?使密封失效。②磨軸的主要件為橡膠波紋管，?且是由于上端密封面處于不良潤滑狀態(tài)，?動(dòng)靜環(huán)之間的摩擦力矩大于橡膠波紋管與軸之間的傳遞轉(zhuǎn)矩，CDM20-14機(jī)械密封，發(fā)生相對轉(zhuǎn)動(dòng)。③動(dòng)、靜環(huán)輔助密封由于受到污水中的弱酸、弱堿的腐蝕，?橡膠件已無彈性。有的已腐爛，?失去了應(yīng)有的功能，?產(chǎn)生了磨軸的現(xiàn)象。(3)?為解決以上問題，?現(xiàn)采取如下措施:?①保證下端蓋、油室的清潔度，?對不清潔的潤滑油禁止裝配。

常用機(jī)械密封結(jié)構(gòu)由靜止環(huán)(靜環(huán))、旋轉(zhuǎn)環(huán)(動(dòng)環(huán))、彈性元件彈簧座、緊定螺釘、旋轉(zhuǎn)環(huán)輔助密封圈和靜止環(huán)輔助密封圈等元件組成，防轉(zhuǎn)銷固定在壓蓋上以防止靜止環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)械密封在日常檢修中，常常會存在以下幾個(gè)誤區(qū)：誤區(qū)一：彈簧壓縮量越大密封效果越好？！其實(shí)不然，彈簧壓縮量過大，可導(dǎo)致摩擦副急劇磨損，瞬間燒損；過度的壓縮使彈簧失去調(diào)節(jié)動(dòng)環(huán)端面的能力，導(dǎo)致密封失效。

泵振動(dòng)過大易出現(xiàn)哪些故障?

泵振動(dòng)過大沒有明顯的失效現(xiàn)象，但是對于密封的可靠性和使用壽命有很大的影響，其影響程度取決于振動(dòng)的程度

1)密封工作不穩(wěn)定，有時(shí)兩密封端面被推開，尤其是在平衡型密封中，泄漏量增大，縮短使用壽命;

2)機(jī)械雜質(zhì)容易進(jìn)入密封端面間，CDM32-1-1機(jī)械密封，加劇磨損

3)摩擦副痕跡大于密封面的寬度，泄漏量大;

4)加劇軸套與動(dòng)環(huán)密封圈接觸部位的相互磨損，降低了密封的使用壽命;

5)加劇了傳動(dòng)座傳動(dòng)突耳和動(dòng)環(huán)傳動(dòng)槽的磨損。